Stuttgart، 19 نومبر 2025: پورش نے اپنی فلیگ شپ SUV، Cayenne کا پہلا مکمل الیکٹرک ورژن متعارف کرایا ہے، جو برانڈ کے الیکٹریفیکیشن پروگرام میں ایک اہم لمحہ ہے۔ نیا Cayenne Electric 850 kW تک فراہم کرتا ہے، جو 1,156 PS کے برابر ہے، صفر سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار 2.5 سیکنڈ میں اور ایک ہی چارج پر 642 کلومیٹر تک کی رینج پیش کرتا ہے۔ یہ ماڈل آج تک کی سب سے طاقتور پروڈکشن پورش کی نمائندگی کرتا ہے اور کمپنی کی برقی تبدیلی میں ایک اہم سنگ میل ہے۔ The Cayenne، جو پہلی بار 2002 میں لانچ کیا گیا تھا، پورش کی عالمی کامیابی کا سنگ بنیاد بن گیا، جس نے اسپورٹس کار کی کارکردگی کو SUV کے زمرے میں لایا۔ دو دہائیوں سے زیادہ کے بعد، نئی آل الیکٹرک کیین اس بنیاد پر اگلی نسل کی بیٹری ٹیکنالوجی، اعلیٰ کارکردگی والی الیکٹرک موٹرز، اور بہتر چیسس سسٹمز کے ساتھ تعمیر کرتی ہے۔
پورش ای وی لگژری اور ڈائنامک انجینئرنگ میں نئے معیارات مرتب کرتا ہے۔ (کریڈٹ – پورش)پورش کے ایگزیکٹوز نے اس ماڈل کو اس کے موٹرسپورٹ کے تجربے کے ذریعے تیار کی گئی ٹیکنالوجی کی انتہا قرار دیا، جو اب بڑے پیمانے پر پیداواری گاڑیوں پر لاگو ہوتی ہے۔ ابتدائی طور پر دو مختلف قسمیں دستیاب ہوں گی: نیا Cayenne Electric اور Cayenne Turbo Electric۔ دونوں ماڈلز میں آل وہیل ڈرائیو اور پورش کا الیکٹرانک ٹریکشن مینجمنٹ سسٹم ہے۔ کائین ٹربو الیکٹرک 850 کلو واٹ اور 1,500 این ایم ٹارک تک تیار کرتا ہے جب لانچ کنٹرول کو فعال کیا جاتا ہے، جو 260 کلومیٹر فی گھنٹہ کی سب سے زیادہ رفتار تک پہنچ جاتا ہے۔ معیاری ڈرائیونگ موڈ میں، گاڑی 630 kW پیدا کرتی ہے، جس میں Push-to-Pass فنکشن کے ذریعے قلیل مدتی 130 kW بوسٹ دستیاب ہے۔ معیاری کائین الیکٹرک 300 کلو واٹ فراہم کرتا ہے اور 4.8 سیکنڈ میں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار بڑھاتا ہے، جو 230 کلومیٹر فی گھنٹہ کی اعلی رفتار تک پہنچ جاتا ہے۔ توانائی کی کارکردگی گاڑی کے ڈیزائن میں مرکزی کردار ادا کرتی ہے۔
Cayenne Electric 600 kW تک ری جنریٹو بریک حاصل کرتا ہے، جس سے زیادہ تر بریکنگ آپریشنز کو الیکٹرک موٹرز کے ذریعے منظم کیا جا سکتا ہے۔ ایک نئی 113 kWh ہائی وولٹیج بیٹری کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے دو طرفہ کولنگ کا استعمال کرتی ہے، جو بیس ماڈل کے لیے 642 کلومیٹر اور ٹربو کے لیے 623 کلومیٹر کی WLTP رینج فراہم کرتی ہے۔ اس کا 800 وولٹ سسٹم 400 کلو واٹ تک ڈی سی فاسٹ چارجنگ کو سپورٹ کرتا ہے، جس سے بیٹری 16 منٹ سے بھی کم وقت میں 10 سے 80 فیصد تک چارج ہو سکتی ہے۔ پورش 11 کلو واٹ تک اختیاری انڈکٹیو وائرلیس چارجنگ بھی پیش کرتا ہے۔ الیکٹرک کیین نے ایک نئے سرے سے تیار کردہ چیسس متعارف کرایا ہے جس میں پورش ایکٹیو سسپنشن مینجمنٹ کے ساتھ اڈاپٹیو ایئر سسپنشن کو معیاری بنایا گیا ہے۔ ٹربو ماڈل میں پورش ٹارک ویکٹرنگ پلس اور زیادہ چستی کے لیے اختیاری ریئر ایکسل اسٹیئرنگ شامل کیا گیا ہے۔
اعلی کارکردگی والی انجینئرنگ صفر کے اخراج کے ڈیزائن کو پورا کرتی ہے۔
Cayenne رینج میں پہلی بار، Porsche Active Ride ٹیکنالوجی دستیاب ہے، جو ڈرائیونگ کے مختلف حالات میں بہتر سواری کا استحکام اور آرام فراہم کرتی ہے۔ پورش کی قابل شناخت ڈیزائن لینگویج کو محفوظ رکھتے ہوئے بیرونی اسٹائل کو ایروڈینامک اور ساختی اپ ڈیٹس کے ساتھ بہتر کیا گیا ہے۔ الیکٹرک Cayenne 0.25 کا ڈریگ گتانک حاصل کرتا ہے، اسے اپنی کلاس میں سب سے زیادہ ایروڈینامک SUVs میں رکھتا ہے۔ ڈیزائن میں فریم لیس دروازے، پتلی ایل ای ڈی ہیڈ لیمپس، ایک مجسمہ شدہ چھت کی لائن، اور مکمل چوڑائی والی 3D-اثر ریئر لائٹ بار شامل ہیں۔ آف روڈ پیکج کھردرے خطوں کے لیے بہتر نقطہ نظر کے زاویے اور تحفظ کا اضافہ کرتا ہے۔ اندر، نئے Cayenne Electric نے Porsche کے نئے ڈرائیور کے تجربے کے نظام کا آغاز کیا ہے جو پورش میں اب تک کے سب سے بڑے ڈسپلے ایریا کے ساتھ لگایا گیا ہے۔ کاک پٹ میں ایک خمیدہ OLED مرکزی ڈسپلے، ایک مکمل ڈیجیٹل 14.25 انچ انسٹرومنٹ کلسٹر، اور ایک اختیاری 14.9 انچ مسافر اسکرین شامل ہے۔
پورش نے ملٹی پاور ٹرین کی مسلسل حکمت عملی کی تصدیق کی۔
ایک بڑھا ہوا حقیقت والا ہیڈ اپ ڈسپلے ڈرائیور کے فیلڈ آف ویو میں اہم ڈرائیونگ ڈیٹا کو پروجیکٹ کرتا ہے۔ یہ سسٹم مصنوعی ذہانت کو قدرتی زبان کے صوتی حکموں کے لیے مربوط کرتا ہے اور اسمارٹ فونز یا اسمارٹ واچز کو ڈیجیٹل کیز کے طور پر کام کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ماڈل کے طول و عرض میں اضافہ ہوا ہے، جس کی لمبائی 4,985 ملی میٹر اور ایک وہیل بیس 3,023 ملی میٹر ہے، جو زیادہ اندرونی جگہ پیش کرتا ہے۔ کارگو کی گنجائش 781 سے 1,588 لیٹر تک ہوتی ہے، جو 90 لیٹر کے سامنے والے ٹرنک سے مکمل ہوتی ہے۔ کیبن میں محیط روشنی، ایڈجسٹ موڈ سیٹنگز، اور متغیر شفافیت کے ساتھ پینورامک چھت شامل ہے۔ گاہک اپنی گاڑیوں کو وسیع رنگ، پہیے، اور اندرونی اختیارات کے ذریعے ذاتی نوعیت کا بنا سکتے ہیں، جو پورش کے خصوصی مینوفیکچر اور سونڈر ونچ پروگراموں کے ذریعے تعاون یافتہ ہیں۔
Porsche نے تصدیق کی کہ نئی Cayenne Electric کو 2030 کے بعد دہن اور ہائبرڈ ویریئنٹس کے ساتھ فروخت کیا جائے گا۔ یہ ماڈل عالمی سطح پر آرڈر کے لیے دستیاب ہے، جس سے کمپنی کی اپنی گاڑیوں کی لائن اپ میں پاور ٹرین کے متعدد اختیارات پیش کرنے کی حکمت عملی کو تقویت ملتی ہے۔ یہ نقطہ نظر پورش کو اپنی نمایاں کارکردگی کے معیارات کو برقرار رکھتے ہوئے متنوع علاقائی مارکیٹوں اور ریگولیٹری ماحول کو پورا کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ کمپنی دنیا بھر میں اپنے صارفین کے لیے ایک ہموار منتقلی کو یقینی بنانے کے لیے برقی کاری، پیداواری کارکردگی، اور بنیادی ڈھانچے میں بھاری سرمایہ کاری جاری رکھے ہوئے ہے۔ – یورو وائر نیوز ڈیسک کے ذریعہ۔